반응형 추락2 페루 헬기 추락 사고와 SBS '정글의 법칙' 너무나 안타까운 소식이 전해졌습니다. 페루에서 헬기 추락 사고로 삼성물산 직원과 수자원공사 직원 등 한국인 8명이 사망하는 사고가 일어난 것입니다. 우리는 흔히 비행기의 조종사라고 하면, 공부도 아주 많이 하고, 훈련도 오랜 시간 받아야하는 고급 직종으로 알고 있지요? 물론 국내 민항기 조종사나 공군의 조종사들은 그런 복잡하고 어려운 과정 속에 탄생하는 베테랑 조종사들임이 분명합니다만... 그런데 모든 항공기의 조종사들이 다 그런 것은 아닙니다. 탑승 인원이 적은 항공기일수록, 항공사가 후진국이거나 개도국이고, 규모가 작을수록, 또 여객기가 아닌 헬기일수록 해당 항공기를 조종하는 조종사의 능력은 떨어지는 거죠. 예를 들어 운전 경력 20년 이상의 베레랑 직업 운전사와 어제 면허를 딴 완전 초보 운전자의 .. 2012. 6. 13. 왜 F-5만 추락하는 걸까? 또 전투기가 추락했다. 역시 이번에도 F-5다. 물론 전투기를 운용하다보면 교통사고 나듯이 전투기도 여러가지 이유로 추락할 수 있다. 그런데 문제는 이 F-5는 벌써 2000년 들어서 6번째란다. (- -) 거의 뭐 한 해 걸러 한 대씩 떨어졌다고 보면 되려나? 솔직히 너무 오래된 기종이라 전투기는 아깝지 않은데 조종사의 생명은 정말 안타깝다. 또 육지 추락시 일반인도 사망할 위험이 있다. 때문에 전투기는 최대한 그런 일이 발생하지 않도록 정비가 되고, 조종사들 훈련이 된다. 하지만 F-5는 계속 추락하고 있다. 전세계에서 F-5 기종은 대부분 취역에서 은퇴했다. 우리나라 역시 초기 F-5 기종은 대부분 퇴역했으며, 80년대 생산된 제공호와 후기 F-5E/F 기종이 현역에서 활동하고 있다. 물론 이렇게.. 2010. 3. 3. 이전 1 다음 반응형
