반응형 전기차3 전기 자동차를 위한 디자인 모음 이젠 자동차들 이렇게 예쁘게 만들 수 있잖아요? 2025. 3. 23. 전기 자동차 배터리 화재 피해를 줄이는 아이디어 요즘 전기차 배터리 화재 때문에 '전기차 포비아'라는 말까지 생겼습니다.절대 전기차는 사지 않겠다는 분들이 많이 생겨나고 있는데요.그런데 몇 가지 아셔야 할 것들이 있습니다. 우선 전기 차와 내연기관 차의 화재 비율은 비슷합니다. 오히려 내연기관 차가 약간 더 높지요. 화재가 가장 많이 발생하는 차는 '하이브리드' 차량입니다. 그런데 문제는 배터리에 화재가 발생할 경우 진압이 어렵다는 것인데요.하지만 SK-ON 배터리를 탑재한 전기차는 그런 걱정을 덜하셔도 될 듯 합니다.MBC PD수첩에서 이번에 화재 사건을 일으킨 파라시스 배터리와 SK-ON 배터리의 화재 실험을 했는데요.배터리의 구조적 차이로 인하여 SK-ON 배터리쪽이 훨씬 더 화재 확산이 더뎠습니다.최소한 탑승자의 탈출 시간을 벌어줄 수 있다는.. 2024. 9. 26. 앞으로는 '온라인-태양광 하이브리드'가 대세 최근에 안 사실인데 이 '하이브리드 시스템' 방식이 한가지가 아니다. 차종마다 하이브리드 시스템 기술과 방식에 좀 차이가 있는 것이다. 현재는 내장 모터와 밧데리의 힘으로 주행시 도움을 주어 연비를 높이는 방식을 많이 채택하고 있다. 그런데 이런 방식에 말이 많다. 우선은 경제성에 의문이 제기되고 있으며, 연비 효율 또한 운전자들의 운전 습관에 따라 차이가 커서 역시 말이 많다. 물론 어차피 하이브리드는 완전한 전기차로 가기 위한 과도기일 뿐이다. 결국 자동차의 미래는 100% 전기차 란 얘기다. 그런데 이 전기차가 그리 쉽지가 않다. 하이브리드 차량도 마찬가지지만 차량 내부에 들어가는 차량용 밧데리 가격이 매우 비싸고 수명이 정해져 있어서 말이 많은 것이다. 사진출처 : flickr - 미쯔비시 전기.. 2009. 10. 2. 이전 1 다음 반응형